为吸引优秀人才来我院开展科学研究工作，根据《williamhill中国官方网站博士后招收管理实施办法》和《williamhill中国官方网站博士后招收、在站管理实施细则》的工作要求，结合实际工作需要，williamhill中国官方网站拟公开招聘项目资助博士后1名，现将有关事宜公布如下：

一、 招聘岗位

项目资助博士后1名

二、项目背景

williamhill中国官方网站成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科、动力工程及工程热物理学科是williamhill中国官方网站重要建设的学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。其中车辆工程专业于2009年获得首批国家特色专业，于2012年获得工程认证，是全国近百个车辆工程专业的唯一代表。经过多年建设与发展，已经成为我国汽车工业及其它相关工业领域，特别是车辆工程领域从事设计开发、科学研究、生产制造、实验测试、管理决策等方面工作的复合型高级工程技术人才的培养基地。

williamhill中国官方网站混合动力与电动汽车设计理论与控制技术研究团队是近年来实验室重点发展和支持建设的主要研究方向与核心创新团队之一，多年来面向国际汽车工程科技前沿和国家新能源汽车战略性新兴产业发展重大需求，围绕节能与新能源汽车产品自主开发重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础性和创新性研究，承担了一批重要的国家和省部级科研课题。在整车动力学仿真与控制、新能源汽车动力总成匹配与优化设计以及整车与底盘性能集成等领域形成了研究特色与技术优势。研究成果推广应用于中国一汽、东风汽车、宇通客车等行业骨干企业，在加快推动我国汽车产品自主创新体系建设和汽车产业绿色低碳转型发展做出了重要贡献。为迎合新能源汽车这一国家重点发展战略，提升新能源车辆的综合性能，未来拟开展对燃料电池汽车整车能量管理等关键技术的深入攻坚。

三、研究方向

燃料电池集成与控制技术、整车能量管理与集成热管理协同优化

四、招聘条件

（一）基本要求

1. 具有坚定的政治立场，身心健康，年龄35周岁及以下，获得博士学位一般不超过3年，应届博士毕业生优先；

2. 已初步选定科研团队或课题组，具备一定的科研能力和发展潜力；

3. 具有熟练采用英语写作学术论文的能力；

4. 具有较强独立分析问题和解决问题的能力，具有团队工作精神与项目组织能力。

（二）专业要求

主要招收车辆工程专业相关学生，在燃料电池、锂离子动力电池与整车能量管理关键技术等方向具有扎实的理论和试验研究基础，具有燃料电池多能域耦合理论分析相关研究经历，对集成式热管理系统及其协同控制技术具有深入了解。

五、相关待遇

（一） 基本工资：

参照williamhill中国官方网站项目资助博士后工作待遇（最低12万/年）。

（二）绩效奖励：

根据个人表现酌情发放。

（三）其他待遇：

1.学校按照国家和地方政策依法为博士后缴纳社会保险和住房公积金；

2.可租住学校博士后公寓；

3.享受学校采暖补贴；

4.享受学校教职工子女入学、入托政策；

5.享受学校规定的健康体检；

6.可办理教工版校园一卡通。

六、应聘材料及应聘方式

（一）应聘材料

1.williamhill中国官方网站项目资助博士后申请书（见附件1）

2.相关证明材料，包括身份证、相关学历（学位）证书、获奖证书、科研项目合同、博士学位论文及发表的学术论文等。

（二）应聘方式

1.应聘人将应聘材料电子版发送至指定邮箱，报名截止时间为12月22日。

2.学院统一进行资格审核并确定参加考核人员名单，考核的相关事宜另行通知。

七、联系方式

联系人：孙维毅

联系电话：18088664253

邮箱： swy_18@jlu.edu.cn

办公地点：williamhill中国官方网站南岭校区汽车大楼419室

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2022年12月16日