史卫博，williamhill中国官方网站副教授
能源与动力工程专业副教授，工学博士，博士后。主要从事内燃机工作过程优化与控制、混合动力系统能量管理、新能源车辆动力系统控制等方面的研究。作为项目主持和主要参加者完成和运行的项目包括国家自然基金项目、省部级重点项目和横向合作项目10余项，发表SCI论文10余篇。
工作经历：
2022.01-至今williamhill中国官方网站能源与动力工程系副教授
2020.09-2022.01williamhill中国官方网站能源与动力工程系讲师
2017.09-2020.09williamhill中国官方网站车辆工程系博士后
2007.08-2008.10日本日野自動車グループ工程师
教育经历：
2009.09-2017.09williamhill中国官方网站，动力工程及机械专业，工学博士
2012.09-2014.03美国Purdue University, ME,联合培养博士
2003.09-2007.06williamhill中国官方网站，工业设计（汽车车身）专业，工学学士
主要科研项目：
1.国家自然科学基金面上项目，基于氢气/汽油复合喷射及分层EGR的当量比点燃式内燃机质调节机理的研究，2020-2023
2.吉林省联合基金自由探索重点项目，质子交换膜燃料电池（PEMFC）混合动力系统关键技术开发，2021-2023
3.横向合作，油冷电机多相流、传热性能仿真与验证，2021-2021
4.横向合作，汽车动力系统个性化驾驶控制策略研究与开发，2020-2021
5.高校合作项目，低速机智能控制策略硬件仿真控制器，2019-2020
6.横向合作，基于某构型的燃料电池混合动力系统建模与控制技术开发，2019-2020
7.国家自然科学基金面上项目，氢气缸内直喷局部富氢稀燃汽油机及其混合动力汽车节能机理研究，2013~2016
近几年发表的主要论文有：
[1]An Experimental Study on Combustion and Cycle-by-Cycle Variations of an N-Butanol Engine with Hydrogen Direct Injection under Lean Burn Conditions, SENSORS, 2022.
[2] Experimental study on combustion and emission of an SI engine with ethanol /gasoline combined injection and EGR, JOURNAL OF CLEANER PRODUCTION, 2022.
[3] Experimental study on the effects of EGR on combustion and emission of an SI engine with gasoline port injection plus ethanol direct injection, Fuel, 2021.
[4] Effect of exhaust gas recirculation and hydrogen direct injection on combustion and emission characteristics of a n-butanol SI engine, International Journal of Hydrogen Energy, SCI, 2020.
[5] Research on the combustion and emissions of an SI engine with acetone-butanol-ethanol (ABE) port injection plus gasoline direct injection, Fuel, 2020.
[6] Effects of the hydrogen addition ratios on cycle-by-cycle variations of a duel fuel SI engine with ethanol intake port injection and hydrogen direct injection under various excess air ratios, Energy & Fuels, SCI, 2020.
[7] Numerical research on effect of hydrogen blending fractions on idling performance of an n-butanol ignition engine with hydrogen direct injection, Fuel, 2020.
[8] Effects of split injection proportion and the second injection timings on the combustion and emissions of a dual fuel SI engine with split hydrogen direct injection, International Journal of Hydrogen Energy, SCI, 2019.
[9] Effect of spark timing on combustion and emissions of a hydrogen direct injection stratified gasoline engine, International Journal of Hydrogen Energy, SCI, 2017.
联系方式：
地址：长春市人民大街5988号，williamhill中国官方网站南岭校区内燃机系
电话：13844870725
