教授，博士生导师

教育经历

2008/4 - 2011/11，英国诺丁汉大学，机械工程，博士

2003/9 - 2006/6，williamhill中国官方网站，动力机械及工程热物理，硕士

1998/9 - 2002/6，williamhill中国官方网站，动力机械及工程热物理，学士

工作经历

2019/9-至今， williamhill中国官方网站，williamhill中国官方网站，教授

2014/8 -2019/9，williamhill中国官方网站，williamhill中国官方网站，副教授

2012/6 - 2014/6，英国拉夫堡大学，航空与汽车工程系，博士后研究员

2011/8 - 2012/6，英国诺丁汉大学，机械工程系，博士后研究员

主要研究方向以及研究内容：

●往复式发动机湍流燃烧影响因素及过程机理；

●发动机燃烧流固耦合传质-传热过程；

●发动机排放污染物控制；

●发动机进排气系统及过程优化；

●旋转式发动机传质-传热及高效冷却

科研项目及平台

1. 国家自然科学基金面上项目：基于壁面润湿特性的燃油喷雾湿壁固-液耦合过程可控性研究，项目负责人

2. 吉林省产业技术研究与开发专项：基于润湿性主动控制的燃烧室壁面金属微纳米功能表面制备的关键技术，项目负责人

3. 吉林省省级产业创新专项资金项目：压燃式发动机多元化燃料喷雾及喷嘴内流动优化关键技术开发，项目负责人

4.吉林省科技发展计划项目，含氧燃料及分层EGR耦合控制对柴油机燃烧与排放污染物的影响研究， 项目负责人

5.吉林省产业技术研究与开发项目，发动机低碳化燃烧与控制技术研发，主要参加人

6.欧盟第七研发框架计划项目, Intelligent Design Methodologies for Low-pollutant Combustors for Aero-engines，主要参加人

7.西门子能源（英国）集团项目、High Efficient Cooling Technology for Gas Turbine Engine，主要参加人

研究成果及学术兼职

●发表SCI、EI检索论文40余篇，获国内专利授权10余项，国际专利授权2项；

●《内燃机工程》青年编委；《Automotive Innovation》Guest Editor（2019-2020）；

●中国内燃机工程学会 中小功率柴油机分会委员； 中国内燃机工程学会 基础件分会委员；

●美国汽车工程师协会（SAE）会员；美国机械工程师协会（ASME）会员；

●《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Fuel》、《Energy Conversion and Management》、《Energy Reports》、《 Applied Energy》、 《International Journal of Green Energy》、《Energy Sources Part A-Recovery Utilization and Environmental Effects》、《Heat Transfer Engineering》、《Automotive Innovation》、《汽车技术》、《内燃机工程》审稿专家

联系方式

Tel：18943658205

Email：liangguo@jlu.edu.cn

Add：长春市人民大街5988号 williamhill中国官方网站南岭校区 能源与动力大楼