williamhill中国官方网站副教授，加拿大University of Waterloo访问学者，硕士生导师。主要研究领域涉及能量转化和新型高效燃烧，研究方向包括混合动力系统动力能量管理、基于模型集成热管理的驱动电机控制及模型开发、掺氢超低燃烧技术开发、燃料电池集成控制和催化层微观结构及宏观传输特性。

作为项目主持和主要参加者完成和运行的项目包括国家自然基金项目、省部级重点项目和横向合作项目30余项，在国内外期刊上发表SCI检索论文15篇、EI检索论文20余篇，申请发明专利20余项，2018年获得教育部科技进步二等奖。

近几年承担的项目主要有：

1. 自然基金，基于氢气/汽油复合喷射及分层EGR的当量比点燃式内燃机质调节机理的研究，2021~2023，主要参加人

2. 国家重点实验室开放基金，HEV能量动态协调及发动机集成热管理控制，2019~2020，负责人，

3. 吉林省联合基金自由探索重点项目，质子交换膜燃料电池（PEMFC）混合动力系统关键技术开发，2021~2023，负责人

4. 横向合作，叉车燃料电池动力系统控制开发，2019~2021，负责人

5. 吉林省科技发展计划重大项目，基于双交易平台自定位功能直流充电机的开发与应用， 2018-2020，主要参加人

6. 横向合作，基于某构型的燃料电池混合动力系统建模与控制技术开发，2019~2020，负责人

7. 吉林省产业创新专项基金，电动汽车多枪充电装置管理系统的开发及应用， 2018-2019，主要参加人

8. 省自然基金，混合动力系统热流特性及其温升控制研究，2015~2017，负责人

9. 自然基金，氢气缸内直喷局部富氢稀燃汽油机及其混合动力汽车节能机理研究，2013~2016，校内负责人

10. 自然基金，基于混沌优化理论及双路控制模式的混合动力汽车能量管策略，，2009~2011，主要参加人

11. 高校合作项目，低速机智能控制策略硬件仿真控制器，2019~2020，负责人

12. 高校合作项目，低速柴油机油气混合控制软件模块设计，2018~2019，负责人

13. 高校合作项目，低速机控制器快速采集及驱动平台，2020~2021，负责人

14. 国家重点实验室开发基金，质子交换膜燃料电池内微孔催化层研发及其物质传输特性表征，2020~2023，负责人

近几年发表的主要论文有：

1. Comparative Study on the Effects of Ethanol Proportion on the Particle Numbers Emissions in a Combined Injection Engine 作者: Sun, P (Sun, Ping); Liu, Z (Liu, Ze); Dong, W (Dong, Wei); Yang, S (Yang, Song) 来源出版物: ENERGIES 卷: 12 期: 9 文献号: 1788 DOI: 10.3390/en12091788 出版年: MAY 1 2019 ;

2. Experimental study on heat and exergy balance of a dual-fuel combined injection engine with hydrogen and gasoline 作者: Sun, P (Sun, Ping); Liu, Z (Liu, Ze); Yu, XM (Yu, Xiumin); Yao, CZ (Yao, Chuanzhao); Guo, ZZ (Guo, Zezhou); Yang, S (Yang, Song) 来源出版物: INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY 卷: 44 期: 39 页: 22301-22315 DOI: 10.1016/j.ijhydene.2019.06.149 出版年: AUG 13 2019 ;

3. Investigation of combustion and emissions of an SI engine with ethanol port injection and gasoline direct injection under lean burn conditions 作者: Yu, Xiumin; Guo, Zezhou; Sun, Ping(通讯); 等. ENERGY 卷: ‏ 189文献号: 116231 出版年: ‏ DEC 15 2019;

4. Effects of hydrogen direct injection strategy on characteristics of lean-burn hydrogen-gasoline engines 作者: Yu, Xiumin; Du, Yaodong; Sun, Ping（通讯）; 等. FUEL 卷: ‏ 208 页: ‏ 602-611 出版年: ‏ NOV 15 2017

5. Study on the Effect of Second Injection Timing on the Engine Performances of a Gasoline/Hydrogen SI Engine with Split Hydrogen Direct Injecting 作者: Li, Guanting; Yu, Xiumin; Sun, Ping（通讯）; 等.ENERGIES 卷: ‏ 13 期: ‏ 19 文献号: 5223 出版年: ‏ OCT 2020

6. Research on Hybrid Electric Vehicle Engine Heating-Up Process and Fuel Consumption by Applying Auxiliary Heaters，作者：Sun, P (Sun, Ping)[ 1 ] ; Yao, CZ (Yao, Chuanzhao)[ 1 ] ; Dong, W (Dong, Wei)[ 1 ] ; Liu, SZ (Liu, Shaozhen)[ 1 ] ; He, L (He, Ling)[ 1 ] ; Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1 ] ; Zhao, HC (Zhao, Huichao)[ 2 ]，PROCEEDINGS OF CHINA SAE CONGRESS 2018: SELECTED PAPERS，丛书: Lecture Notes in Electrical Engineering，卷: 574 页: 307-322，DOI: 10.1007/978-981-13-9718-9_23

7. Effects of hydrogen direct injection on combustion and emission characteristics of a hydrogen/Acetone-Butanol-Ethanol dual-fuel spark ignition engine under lean-burn conditions，作者:Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1 ] ; Li, DC (Li, Decheng)[ 1 ] ; Yang, S (Yang, Song)[ 1 ] ; Sun, P (Sun, Ping)[ 1 ] ; Guo, ZZ (Guo, Zezhou)[ 1 ] ; Yang, H (Yang, Hang)[ 1 ] ; Li, YN (Li, Yinan)[ 1 ] ; Wang, TQ (Wang, Tianqi)[ 1 ]，INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY，卷: 45 期: 58 页: 34193-34203，DOI: 10.1016/j.ijhydene.2020.09.080，出版年: NOV 27 2020

8. Research on the combustion and emissions of an SI engine with acetone-butanol-ethanol (ABE) port injection plus gasoline direct injection，作者:Guo, ZZ (Guo, Zezhou)[ 1,2 ] ; Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1,2 ] ; Dong, W (Dong, Wei)[ 1,2 ] ; Sun, P (Sun, Ping)[ 1,2 ] ; Shi, WB (Shi, Weibo)[ 1,2 ] ; Du, YD (Du, Yaodong)[ 1,2 ] ; Shang, Z (Shang, Zhen)[ 1,2 ] ; Zhao, Z (Zhao, Zhe)[ 1,2 ] ; Li, DC (Li, Decheng)[ 1,2 ] ; Wang, TQ (Wang, Tianqi)[ 1,2 ]，FUEL，卷: 267，文献号: 117311，DOI: 10.1016/j.fuel.2020.117311，出版年: MAY 1 2020

9. Experimental study on lean-burn characteristics of an SI engine with hydrogen/gasoline combined injection and EGR，Xiumin Yu a,b , Zezhou Guo a,b , Ling He a,b,* , Wei Dong a,b , Ping Sun a,b , Yaodong Du a,b , Zhe Li a,b , Hang Yang a,b , Sen Wang a,b , Haiming Wu a,b ，a State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China b College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China，International Journal of Hydrogen Energy，Volume 44, Issue 26, 21 May 2019, Pages 13988-13998

10. Effect of gasoline/n-butanol blends on gaseous and particle emissions from an SI direct injection engine，Xiumin Yua,b , Zezhou Guoa,b , Ling Hea,b,⁎ , Wei Donga,b , Ping Suna,b , Weibo Shia,b , Yaodong Dua,b , Fengshuo Hea,b ,a State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China b College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China，FUEL ,Volume 229, 1 October 2018, Pages 1-10

11. 喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响, 孙平1，刘泽1，刘少振1，于秀敏1，曹智1杨松2,1. williamhill中国官方网站汽车仿真与控制国家重点实验室2. 加拿大滑铁卢大学工程学院, 汽车工程. 2020年06期, 页码：718-724+733

12. 直喷时刻对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响,孙平、曹智、于秀敏、董伟、刘泽、刘少振,williamhill中国官方网站汽车仿真与控制国家重点实验室，williamhill中国官方网站学报(工学版). 2020年06期，页码：1941-1949

13. 直喷汽油机暖机过程中两次喷射比例对燃烧和排放的影响，董伟、宋佰达、邱立涛、孙昊天、孙平（通讯）、蒲超杰，williamhill中国官方网站汽车仿真与控制国家重点实验室，williamhill中国官方网站学报(工学版). 2018年06期，页码：1755-1761

14. 汽油机固液耦合传热数值模拟，孙平，于秀敏，董伟，许思娜，何玲，williamhill中国官方网站汽车仿真与控制国家重点实验室，汽车工程. 2015年03期，页码：346-352+358

15. 稀燃条件下废气再循环对缸内直喷汽油机微粒排放粒径分布的影响，麻斌，董伟，高莹，孙平，何玲，徐长建，蒲超杰，williamhill中国官方网站汽车仿真与控制国家重点实验室，西安交通大学学报. 2016年05期，页码：87-94

近几年授权的专利有：

1. 一种热管燃油辅助加热装置；201710251733.6；孙平，刘少振，姚传昭，陈卿，宋炳玉，于秀敏，董伟，何玲；williamhill中国官方网站；发明专利

2. 一种汽车燃油辅助加热系统及其控制方法；201710251729.X；孙平，姚传昭，刘少振，陈卿，宋炳玉，于秀敏，董伟，何玲；williamhill中国官方网站；发明专利

3. 一种缸内直喷汽油机排气微粒热稀释采样系统，麻斌，董伟，孙耀，于秀敏，孙平，何玲，姜麟麟，钱丁超，徐长建， 2015.6.18，中国，CN201520421389.7

4. 基于可变气道的双燃料点燃式内燃机及控制方法；于秀敏;王野;杜耀东;吴海明;刘林;牛仁旭;孙耀;孙平;董伟;何玲.中国，CN201610191762.3[P].发明专利

5. 复合喷射双燃料内燃机可变EGR进气系统及方法；于秀敏;吴海明;杜耀东;孙耀;牛仁旭;刘林;孙平;董伟;何玲;李国良 . 中国，CN201510916759.9[P].发明专利

6. 一种缸内直喷双气体燃料点燃式燃烧及控制装置；于秀敏;杜耀东;姜麟麟;李润增;孙平;董伟;何玲;顾家旗;李国良.中国， ZL201410620560.7. 发明专利

7. 一种缸内直喷汽油机排气微粒热稀释采样系统，麻斌，董伟，孙耀，于秀敏，孙平，何玲，姜麟麟，钱丁超，徐长建， 2015.6.18，中国，CN201520421389.7

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