个人简介：

张天时，男，副教授，硕士生导师/博士生导师。williamhill中国官方网站仿生科学与工程专业博士后（导师：韩志武教授），williamhill中国官方网站动力工程及工程热物理专业博士（导师:高青教授）。研究方向为新能源汽车动力系统热管理、耦合仿生微纳系统热流控与能量管理等。

主持国家自然科学基金、国家自然科学基金重点支持项目汽车产业联合基金（子项）、吉林省科技计划项目、四川省科技计划项目、吉林省教育厅项目；主研一汽集团、一汽新能源等多项企业合作项目。已发表和投出SCI/EI/国内外学术会议等论文40余篇，已申请和授权国家专利20余项，参加国内外学术会议20余次，撰写提供一汽集团电动汽车自主研发校企联合攻关项目技术研发报告9份。

国际仿生工程学会会员、中国工程热物理学会会员、中国高等学校工程热物理学会会员、电动汽车分会、汽车热系统分会会员。获得国家新能源汽车技术创新中心“新能源汽车动力电池前瞻技术创新奖”，williamhill中国官方网站科研工作先进个人，williamhill中国官方网站教学工作先进个人。已被聘为《汽车工程学报》青年编委，并承担《Journal of Cleaner Production》、《Applied Thermal Engineering》、《journal of thermal science》、《Case Studies in Thermal Engineering》、《RSC Advances》、《汽车工程》、《汽车工程学报》、《北京航空航天大学学报》、《热科学与技术》等SCI英文国际学术期刊和中文期刊评审工作。

在育人方面，指导williamhill中国官方网站本科学生获得国家级/省级大学生创新实验项目8项、“挑战杯”全国大学生科技发明类二等奖2项、第八届“创青春”吉林省青年创业大赛互联网专项赛省级银奖1项、吉林省“互联网+”大学生创新创业大赛省级铜奖1项和校级金奖1项；williamhill中国官方网站挑战杯创业计划赛道校级银奖 1项、williamhill中国官方网站三维数字化创新设计大赛数字工业设计二等奖2项，指导竞赛学生发表科技论文9篇、申请专利6项。荣获williamhill中国官方网站本科生优秀学业导师荣誉称号。

代表性科研项目：

1. 国家自然科学基金青年基金项目，三元动力电池制冷剂汽化冷却热安全作用机理与影响特性研究（批准号52006088），项目负责人

2. 国家自然科学基金重点支持项目-汽车产业联合基金，车用动力电池系统热场分布、热传输机理及热管理研究，子课题负责人

3. 四川省科技计划项目，电动汽车动力电池组耦合制冷循环应急直冷作用机理研究，2021YJ0068，项目负责人

4. 吉林省科技计划项目，电池组蒸发直冷传热强化及安全提升作用机理与关键技术研究，20180520066JH，项目负责人

5. 吉林省教育厅“十三五”科学技术项目，三元锂动力电池热安全管理关键技术研究，JJKH20190154KJ,项目负责人

6. 长春市科技发展重大项目“双十工程”，电动汽车新型电池组及其热管理技术攻关，项目编号：17SS022，主要参加人

7. 国家自然科学基金项目，电池成组液流热控及其整车热力集成协同增效机理研究，项目编号：51376079，主要参加人

8. 吉林省发改委高技术产业发展专项项目，电动汽车动力电池系统热控与整车集成关键技术，主要参加人

9. 一汽集团技术中心A0EV开发合作项目，电动汽车动力系统热控与整车集成热管理关键技术开发，主要参加人

10. 吉林省科技厅科技发展计划项目，电动汽车动力系统热控与整车集成热管理关键技术研究，主要参加人

11. 长春市科技发展重点项目，电动汽车新型液流电池成组热管理系统开发与集成研究，主要参加人

12. 吉林省省级产业化创新专项资金项目，电动汽车电池热安全技术研发条件建设，2016C022，主要参加人

13. 吉林省科技厅科技发展计划项目项目，汽车热管理与空调集成设计关键技术研究，主要参加人

14. 山东厚风集团企业合作项目，发动机冷却热管理分析基础平台技术，主要参加人

15. 农业部，秸秆高速旋流燃烧与清洁采暖技术研究，参加人

部分已发表论文、专利、报告（第一/责任作者）：

1. Advance and prospect of power battery thermal management based on phase change and boiling heat transfer，Journal of Energy Storage 53 (2022) 105254, SCI，影响因子:8.907

2. Studies on Thermal Management of Lithium-ion Battery Using Nonmetallic Heat Exchanger，Applied Thermal Engineering, Volume 182, 5 January 2021, 116095. SCI，影响因子:5.295

3. Experimental research on thermal characteristics of PCM thermal energy storage units. Journal of the Energy Institute, 2020, 93(1): 76-86. SCI，影响因子:6.186

4. Exploration of interactive thermal influence characteristics of power and air conditioning system based on 1D/3D coupling calculation in electric vehicle underhood, Applied Thermal Engineering,2020,167. SCI，影响因子:5.295

5. Investigation on the promotion of temperature uniformity for the designed Battery Pack with Liquid Flow in cooling process. Applied Thermal Engineering，Volume 116, April 2017, Pages 655-662，SCI，影响因子:5.295

6. Status and development of electric vehicle integrated thermal management from BTM to HVAC. Applied Thermal Engineering，2015，76（2）：76-100, SCI，影响因子: 5.295

7. Numerical Model and Computational Analysis on the Battery Cooling System with Heat Pump,3th International Symposium of fluid and Thermal Engineering2017, Ningbo,China,国际会议

8. Experimental Research on Thermal Characteristics of Battery Pack with Liquid Flow by Using Aluminum Flat Tube Bank and Flexible Graphite. The International Heat Transfer Symposium 2016, Nottingham,UK，国际会议

9. Experimental Research on Cooling Effect of Battery Pack with Liquid Flow Heat Exchange Structure. 14th International conference on sustainable energy technologies (SET2015), NOTINGHAM, UK，国际会议

10. Thermal Integration and Hydronic Heat Transfer from BTM to HVAC in Electric Vehicle，The International Heat Transfer Symposium，BeiJing，国际会议

11. 热泵辅助冷却电池热管理设计及其作用分析[J]. 太阳能学报, 2018，39(3):713-721. EI

12. 张天时等，一种耦合石墨烯与热泵的电池组热管理系统及控制方法，国家知识产权局，2021

13. 张天时等，一种耦合石墨烯与热泵的动力电池组加热及冷却装置，国家知识产权局，2021

14. 张天时等，仿生植物超亲水特性的热管复合型电池热管理装置， 2020

15. 张天时等，动力电池组R134a制冷剂直冷与热管耦合强化冷却装置， 2020

16. 张天时等，耦合新型仿生热管的电池热管理装置制备及双向热流控制方法，国家知识产权局，2019

17. 张天时等，动力电池组R134a制冷剂直冷与热管耦合冷却系统及控制方法, 国家知识产权局，2019

18. 张天时等，动力电池组复合热管理系统及温度一致性主动控制方法，国家知识产权局， 2018

19. 张天时等，电池组温度均衡系统及主动控制方法, 国家知识产权局，2018

20. 张天时等，电池组温度主动均衡系统，国家知识产权局，2019

21. 张天时等，柱状电池成组高导热液体换热装置，国家知识产权局，2016

22. 张天时等，《国内外纯电动轿车热管理技术发展趋势研究报告》

23. 张天时等，《一汽纯电动轿车整车热管理方案评估报告》

24. 张天时等，《纯电动轿车热管理需求分析报告》

25. 张天时等，《区域环境相适应的热管理系统与控制方案分析报告》

26. 张天时等，《动力电池系统热管理系统的设计与仿真分析报告》

27. 张天时等，《面向未来制定低能耗的整车热管理方案及能量优化控制方案》

28. 张天时等，《动力电池系统热管理系统评价方法与规范》

29. 张天时等，《模拟电池设计报告及模型》

30. 张天时等，《动力电池热管理系统试验报告》

招生范围：

课题组研究内容涉及热学、仿生学、材料学、电学等多学科交叉，面向动力工程及工程热物理（能源与动力工程）、材料科学与工程、车辆工程、车身工程、机械工程、电子科学与技术、微电子、交通工程等理工科专业招收硕士/博士研究生, 毕业去向为汽车、能源、航天、电子、机械、制冷等行业从事技术研发与管理岗位。课题组已毕业学生就职于国内高等院校、光机所、长光卫星、航天6院、山东高等技术研究院、比亚迪、宁德时代、一汽集团、一汽大众、上汽集团、上汽大众、上海泛亚、联合电子、大陆电子、海尔等大型知名企业和研究所。

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