williamhill中国官方网站液力机械传动研究所（简称：液力所）是由我国著名汽车专家罗邦杰教授在上世纪50年代创立的，在国内最早从事车辆传动技术研究和开展研究生培养工作，研究方向包括：汽车传动理论与新型传动技术开发；汽车自动变速理论与控制技术；汽车传动系统及关键零部件设计、制造；车辆液力传动等。

上世纪60年代与一汽合作成功研制了红旗轿车液力自动变速器。葛安林教授上世纪80年代提出“动态三参数最佳换挡规律”理论并在国内率先开展电控机械式自动变速器（AMT）研究。“九五”期间承担并完成了国家科技攻关项目“电控机械式自动变速器开发”和“汽车电子控制金属带式无级变速器（CVT）”专题，“十五”期间提出并完成国防装备预研项目“液力变矩器与机械式自动换档系统”开发，“十一五”作为主要技术支持单位完成国家“863”计划全部3项关于乘用车DCT和1项商用车AMT项目。轿车液力变矩器曾获汽车工业科技进步1等奖和国家科技进步2等奖，自动变速理论获中国高校科学技术2等奖，工程机械液力变矩器现代设计方法获机械工业联合会科技进步2等奖。

在“九五”期间建设的四驱汽车底盘测功机及整车排放分析设备和汽车T型传动实验台等设备的基础上，“十五”期间又新建了汽车液力传动试验台和机械式自动变速器试验台，购置了一整套动力传动系统仿真设计软件，已具备汽车传动系统及关键部件性能测试及分析、动力传动系统匹配标定、自动变速电控系统开发等汽车传动技术领域的试验、教学条件。液力所是上海汽车集团公司与williamhill中国官方网站合建的汽车传动工程中心依托单位、吉林省汽车工程学会传动专业委员会主任单位。

目前液力所有教职员工9人，其中教授4人、副教授1人、讲师1人、实验人员3人，为汽车行业培养了大批传动技术领域专业人才。目前在读博士、硕士研究生40余人，学生毕业去向是到国内知名整车企业、科研院所及高校，从事汽车传动及相关领域的科研、生产工作。液力所开展广泛的国际合作与交流，与德国布伦瑞克大学、达姆斯塔特大学、卡尔斯鲁厄大学，美国密西根州大学、北美通用研究院，日本横滨国立大学、Jatoco公司等国际知名院校和企业建立了长期的合作关系和科技交流机制。

我们将继续瞄准汽车自动变速技术领域国际前沿、结合我国汽车行业发展需要，开展自动变速理论及工程化应用技术、低碳高效汽车传动技术、车辆液力传动高精度模型及试验验证技术等方向的研究。

地址：长春市人民大街5988号williamhill中国官方网站南岭校区液力所

电话：0431-85095198

所长：高炳钊

电子邮箱：gaobz@jlu.edu.cn